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近500名小鹏P5车主联名致信何小鹏 控诉其抛弃老车主
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近500名小鹏P5车主联名致信何小鹏 控诉其抛弃老车主

发布日期:2023-10-31 22:59    点击次数:125

【CNMO新闻】近日,CNMO注意到,有多位小鹏P5车主联名致信何小鹏,表示提车已经快两年了,城市NGP功能仅在五个城市支持,几万的激光雷达和几万的软件形同虚设。通过官方各大渠道进行反馈,都被敷衍之词挡在门外,得不到有效回答。目前已经有497位车主参与到该联名信中。

据了解,在2021年9月,小鹏汽车首次发布了旗下首款带两颗激光雷达的P5车系(仅限P版)。何小鹏在发布会中宣传称,P5支持CNGP,未来会开放全国城市。据悉,宣传中首次开通在2022年末。截止到目前,仅实现五个城市的部分大路支持CNGP。

在2023年10月24日的活动中,小鹏宣布XNGP将在年底支持25到50个城市的自动辅助驾驶,而作为首发CNGP的P5,未得到任何支持。车主尝试与官方联系,得到的解释是“因为P5是竖屏,不支持适配”。

车主在联名信中指出,如果每当小鹏发布新款车,都会抛弃老用户,放弃对老版本的更新,哪怕是硬件支持也抛弃的话,那么,作为一个科技公司,我们是不是可以将这种行为理解为,小鹏在拿着老车主买车的钱去研发新系统,然后再卖新一批车主,然后就此抛弃老车主?

值得一提的是,在2022年3月,148位小鹏P5 460车型的准车主发表了“致何小鹏先生的一封信”的联合声明。强烈希望小鹏可以关注460型号延期交付的问题以及车主们的诉求,成为一个有责任、有担当的企业。小鹏汽车相关负责人表示:“延期交付的用户可以选择退订、改配或继续等待,目前暂无赔偿计划。”

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